承重现磨咖啡智能化的底部技术性，年前是等同于智能生活汽车躯miya忘忧草二区老狼,蜜芽忘忧草二区老狼高清完整版体的集中型的电子电器构架，年前结合了中间操纵模块，结合了驱动力、汽车底盘、车体、辅助驾驶及其白车身操纵等作用。
另外，黄圣从大市场看，以广汽埃安、长城汽车为代表的自主品牌，以南北大众为代表的合资品牌，近几个月来，均在销量榜单上名列前茅。新势力三强很难从产品力和性价比的角度出发，依都要给演村击败自主miya忘忧草二区老狼,蜜芽忘忧草二区老狼高清完整版品牌和合资品牌，依都要给演村伴随着产业和企业的发展进入平稳期，资本市场对汽车企业的估值方式将从业绩前置回归到基本面时代，而从基本面来看，蔚来汽车面临的压力不小。
蔚来一直提用户体验，配角如果蔚来汽车以用户为中心，配角在汽车的基础上，衍生到消费电子（手机、平板）各个领域，其估值是否应该翻倍？蔚来进军消费电子并非没有可能，如果蔚来的手机成功了，那么蔚来的生态链也就打通了。蔚来汽车目前仅通过美国市场募资，只能妆容一旦北美市场有风吹草动，只能妆容企业股价将会非常被动，而蔚来在其它市场无法定价和募资，在资本市场就会受到掣肘。小米之所以估值高，年前是其以手机为中心，年前搭建了miya忘忧草二区老狼,蜜芽忘忧草二区老狼高清完整版小米硬件和App生态圈，辐射到汽车各个领域。很多媒体解读为蔚来汽车因为不差钱，黄圣所以本次不募资，老李和很多朋友讨论，并不是这个原因。二是蔚来汽车仍然面临一定的资本市场压力，依都要给演村上市是推动企业加速发展的最好办法之一。
回归基本面的时代汽车行业是典型的技术、配角资本和人才密集型行业，配角尽管蔚小理获得的媒体关注度最高，但从资本视角看，它们未必是将来发展最好的。三是港股的表现实在太拉胯，只能妆容人生三大错觉，美股会跌，港股会涨，她喜欢我。回归基本面的时代汽车行业是典型的技术、年前资本和人才密集型行业，年前尽管蔚小理获得的媒体关注度最高，但从资本视角看，它们未必是将来发展最好的。
三是港股的表现实在太拉胯，黄圣人生三大错觉，美股会跌，港股会涨，她喜欢我。老李认为蔚来最聪明之处在于，依都要给演村本次发行不募资。在媒体报道中，配角大家都会看到，蔚来汽车是以二次上市或者先容上市的方式登陆港交所。在2021年发布三季报的时候，只能妆容蔚来提到企业2021年三季度末现金储备约470亿人民币，并在同年四季度完成了20亿美金的融资。
去年3月份，蔚来汽车就向港交所提交上市申请，但是蔚来回港上市的拉锯战却持续了一年之久，主要原因有以下三个：展开全文一是市面流传的蔚来用户信托持股问题，李斌在2019年将5000万股企业股票转让给一家蔚来汽车用户信托基金，但李斌保留对这些股票的投票权，如果按照港交所双重上市的方式，其将存在一定规则风险。很多资本市场朋友讨论说，蔚来接下来的发展有两步至关重要的棋：一是要维持好蔚来现有的基本面，包括蔚来汽车、NIOPower等。
2021年，随着P7的大卖，小鹏汽车超越蔚来成为新势力销量第一名，并且理想汽车凭借理想ONE一台车就取得了蔚来三台车的销量成绩，两者的差距也不过1000台而已。原标题：汽车故事讲到极致之后，蔚来会开启什么新故事？｜资本眼文|金融街老李蔚来汽车登陆港交所，印证了一句话，资本市场永远是勇者先行。实际上，蔚来回归香港之路并不容易，虽然蔚来是三家造车新势力中登陆港交所最晚的企业，但蔚来回归香港上市的动作早在一年前就启动了。很多朋友会问，蔚来在不差钱的情况下，为何考虑到那么多地方上市，老李认为有以下几个原因：一是美国市场并非是完全公平的市场，对蔚来这样的国内智能电动车龙头企业来说，在全球各大洲上市，能真正让世界的投资者看到自己。
正如本次香港上市，蔚来在上市说明书中是这么讲的：香港上市可以提升企业在香港的形象、促进香港投资者的投资、让企业能够进入香港资本市场，并通过接触广泛的私人及机构投资者而使企业受益，这对企业未来增长及长期发展至关重要2022年1月12日，他驾该车和家人送孩子去上学，正在行驶中，车辆突然急刹车，瘫痪了，油门踩下去没有任何动力，仪表盘显示：电路系统、驱动系统、驾驶系统、轮胎胎压全部出问题。根据相关法律法规，娄先生的情况不符合退换条件，不能退车。他们只是负责售后，对此也无能为力。
根据相关法律法规，娄先生的情况不符合退车条件，不能退车。但北京法典航舰律师事务所张德志律师认为，很多商品上市之后，网上都会出现一些指出问题的声音，到底属于个案还是先天设计缺陷，其实有一个认定过程。
他到网上去查，发现早在2020年就已经有车主遇到类似的情况。奥迪Q5L后排座中央扶手45万辆同款车型因存在安全隐患被集体召回在娄先生与4S店协商处理期间，包括娄先生的车在内的超45万辆奥迪Q5L被宣布召回。
但那里本来就是放用水的地方，就那样设计的，并且车内和说明书上也没有任何相关危险提示说此位置需防水。当时4S店说相关问题不在质保范围内，维修费1.5万元需要自己承担。通报称，针对这些缺陷，这些召回范围内的车辆将免费安装网关控制模块的防护罩，防止液体进入，以消除安全隐患。如果奥迪厂商及时正视这个问题，他买车的时候可能就会作出其他选择。澎湃资讯注意到，1月27日，国家市场监管总局通报，经该局介入调查之后，一汽大众超45万辆奥迪Q5L将被召回。冷鑫鸿认为，娄先生的车是在召回之前购买，奥迪企业现在已经对其车辆进行了召回，所以目前来看，并不涉及一般隐瞒和恶意隐瞒的情况。
展开全文他说，根据检查分析，应该是车后排座易渗水进入下面的网关模块，这个他没有异议，当天小孩在后排座，应该是有水渗下去了。目前，娄先生的车虽已被召回安装防护罩，但他并不接受这一处置方案，坚持要退换。
通报表示，这批奥迪Q5L召回的原因是：因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置，如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块，导致网关控制模块内部出现短路，从而进一步引发各种内部错误。娄先生说，经4S店检查，应是因后排座椅易渗水进入座位下的网关模块所致。
奥迪官方客服向澎湃资讯表示，网关模块是在后排座位下面，并非直接处于水杯槽下方。奥迪Q5L的网关模块位于车后排座下面，后排座中央扶手有两个专门放水杯、水瓶的杯槽。
他认为，奥迪方之前应意识到相关情况，不至于2020年5月仍然在销售有缺陷的汽车。但娄先生表示，根据中华人民共和国产品质量法和《缺陷汽车产品召回管理条例》，他作为车主，有权依照产品质量法、消费者权益保护法等法律、行政法规和国家有关规定以及合同约定，要求生产者、销售者承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应的法律责任。如果厂商也是后面才发现问题，商家应该维修和弥补损失。他认为，现在问题已经很明确，是厂商设计问题，奥迪企业是否还应给之前涉及此类问题的车主退还维修费？娄先生坚持退换。
他说，他于2020年5月9日，在桐乡德奥奥迪4s店购买了该车。汽车这种东西，一点小事都可能引发大事故他仍有担心，既然这种设计本身就存在这么大的风险，危及安全，就应该彻底避免。
娄先生的奥迪Q5L本文图片均由受访者提供奥迪Q5L行驶中突然驻车瘫痪娄先生是浙江桐乡人。最后等来了统一召回，他说，4S店工作人员当时告诉他，此前有车主因啤酒渗进去了，发生同样的问题，都是自己承担的费用。
娄先生的车也在召回范围内，但他不认可安装防护罩的整改方案。2月28日，桐乡德奥奥迪4s店一位负责人向澎湃资讯表示，他们也向企业反馈了娄先生的诉求，但这种情况根本达不到厂商退换的条件，不予退换，并且也明确告知他了。
此外，他已有心理阴影，现在根本不敢开了，只要求奥迪企业退换处理。此事发生后不久，国家市场监管总局通报，45万辆奥迪Q5L将被统一召回进行技术整改，原因也是——如果大量液体意外洒到后排座椅上，可能会进入网关控制模块，导致短路。原标题：315调查｜隐患奥迪车要求退换被拒，曾行驶中突发急停奥迪Q5L车主娄先生和家人驾车送小孩上学的途中，正常行驶的奥迪Q5L突然急刹，整车瘫痪，这让他至今心有余悸。但车商如果不承认，对消费者来说要证明其故意隐瞒是有难度的。
张德志认为，如果在签订购车合同的时候，商家已经知道该车的这些问题缺陷，且没有告知消费者，那么这样的合同是无效的。客服人员表示，网关模块是在后排座位下面，并非直接处于水杯槽下方。
娄先生的车是宣布统一召回之前出现的问题，他因为坚持这种情况属于设计缺陷，当时，因他一再坚持，才没有按照4S店要求支付1.5万元维修费。他认为，奥迪Q5L的网关模块位于车后排座椅下方，而车后排座位中间有放水杯的凹槽，如果这里有水洒出，刚好从安全带卡扣处流到网关模块的位置，这说明设计本身有问题。
由于网关控制模块有安全设计，如果检测到不可信的信号，发动机、变速箱、转向系统等会进入保护模式，此时变速箱离合器会断开，造成车辆行驶中动力中断，增加发生事故的可能性，存在安全隐患。最后车还熄火，怎么都无法启动。
