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2022-05-23 09:58:55

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原标题:东南、奇瑞绯闻风波:一边是自救,一边是扩张奇瑞与果链一哥(苹果产业链)立讯精密的剧情刚结束,新的戏码就又来了,这一次的主角是奇瑞商用车和东南汽车,日前,一份关于奇瑞商用车与东南汽车的合作规划PPT在网上疯狂流传,这让很多人始料未及,两个曾经八竿子打不着的品牌就这样突然走到一起,让人疑惑更让人质疑,不过内容之详细又不得不让人相信其真实性,网传PPT截图|图片来源:福州城市建设迷按照规划,双方合作将以东南汽车为主体,以东南捷途汽车品牌经营,在2023年销量不低于7.5万辆后,将东南汽车80%的股权在2024年的第一季度无偿转让至奇瑞,对此,车市物语分别致电了奇瑞商用车和东南汽车,奇瑞商用车捷途内部人士称:这是整个集团战略的事情,目前还没有具体消息,东南汽车则回应:不予置评,一位接近东南汽车的内部人士也透露:双方合作还处于高层对接阶段,具体情况还没有最终定论,但无论如何,既然双方能面对面坐在谈判桌前,就已经说明彼此的身上都有各自需要的东西,展开全文那么东南汽车与奇瑞商用车彼此能满足对方的诉求吗?它们的合作前景又会如何?#01东南:先活下去再说曾背靠老牌日企三菱的技术支撑,东南汽车的前半生也算走得顺风顺水,但自从三菱牵手广汽开始,东南汽车就开始遭遇了冷落,基本从2015年开始,三菱便不再对东南提供任何技术研发上的帮助,2017年随着翼神的停产,东南旗下就再也没有三菱车型,不过可幸的是,东南汽车后来赶上了一波SUV的红利,凭借正向研发的DX3、DX5等车型,2017、2018年左右曾取得过月销过万的战绩,但好景不长,随着市场大环境遇冷,缺乏竞争力的东南汽车还是没能逃脱走下坡路的命运,以三菱LANCER为原型打造的东南菱帅2021年,三菱汽车彻底退出东南汽车,所拥有的25%股份由新股东福州交通建设投资集团有限企业接替。褰兼椂鐨勪笢鍗楁苯杞﹀凡缁忓埌浜嗕妇姝ョ淮鑹扮殑鍦版锛?021骞村勾閿閲忎粎涓?265杈嗭紝閮戒笉鍙婃柊鍔垮姏涓涓湀鐨勯攢閲忥紝涓嶅皯缁忛攢鍟嗕篃宸茬粡閫缃戯紝杞悜閿鍞箍姹戒笁鑿辩瓑鍏朵粬鍝佺墝锛屼絾鍊斿己鐨勪笢鍗楁苯杞﹁繕鏄兂鏈鍚庝竴鎼忥紝2021骞村簳锛屼笢鍗楁苯杞︿妇琛屼簡鍝佺墝鐒曟柊鍙戝竷浼氾紝骞跺彂甯冧簡鍏ㄦ柊鍝佺墝Logo锛屽叏鏂颁骇鍝丏X9涔熻繋鏉ラ鍙戜寒鐩革紝閬楁喚鐨勬槸锛岃劚绂讳簡涓夎彵鐨勪笢鍗楁苯杞︽病鑳芥縺璧峰お澶х殑澹版氮锛屽苟涓旀鍦ㄦ參鎱㈡贰鍑轰汉浠殑瑙嗛噹涓紝涓滃崡姹借溅鐨勬瘝鍏徃绂忓缓姹借溅闆嗗洟宸叉棤鍔涗负鍏惰緭琛锛岀姹芥棗涓嬬殑閲戦緳姹借溅2021骞村害棰勫憡褰掓瘝鍑鍒╂鼎涓?5.9浜垮厓锛屽悓姣旂敱鐩堣浆浜忥紝浜戝害灏界鑾峰緱浜嗙敓浜ц祫璐紝浣嗗叾瀹炰篃宸叉父璧板湪琚窐姹扮殑杈圭紭锛屼笢鍗楁苯杞︾殑鐩爣寰堟槑纭紝閭e氨鏄椿涓嬪幓锛屼繚鍏ㄧ敓浜ц祫璐紝瀵逛簬鏀垮簻鏉ヨ锛岃兘澶熶繚闅滃湴鏂瑰伐浜哄氨涓氾紝骞剁洏娲荤浉鍏虫苯杞︿骇涓氶摼锛屾苯杞﹀垎鏋愬笀鍒樻槑锛堝寲鍚嶏級鍚戣溅甯傜墿璇閬擄紝2012骞村彂甯冪殑姹借溅琛屼笟閫鍑烘満鍒堕氱煡鏃╁湪2012骞达紝宸ヤ俊閮ㄥ氨鍙戝竷浜嗗缓绔嬫苯杞﹁涓氶鍑烘満鍒剁殑閫氱煡锛屽涓嶈兘缁存寔姝e父鐢熶骇缁忚惀鐨勬苯杞︺佹懇鎵樿溅鐢熶骇浼佷笟瀹炶涓烘湡涓ゅ勾鐨勭壒鍒叕绀虹鐞嗭紝鐗瑰埆鍏ず鏈熸弧浠ュ悗锛屽鏋滆繕杈句笉鍒板悎鏍艰姹傜殑浼佷笟灏辫閫甯傦紝杩欏叾涓氨鍖呮嫭宸插仠浜с佸崐鍋滀骇銆佽繛骞翠簭鎹熴佽祫涓嶆姷鍊猴紝涓昏闈犱腑澶斂搴滆ˉ璐村拰閾惰缁捶缁存寔缁忚惀鐨勪紒涓氾紝涓滃崡姹借溅鐪间笅闈复鐨勫氨鏄繖鏍风殑灞闈紝鎵浠ユラ渶涓浣嶆湁鑳藉姏鎶婁笢鍗楁苯杞﹀甫鍑烘偿娌肩殑鎴樼暐鎶曡祫鑰咃紝绾佃涓滃崡姹借溅鐨勫彂灞曞彶锛屽叾瀹炰竴鐩寸己涔忔牳蹇冩妧鏈殑绉疮锛屽鑷寸珵浜夊姏涓嶈冻锛屼笁鑿遍鍑哄悗锛屽畠闇瑕佷竴涓柊鐨勬垬鐣ユ姇璧勮呮潵鏇夸唬涓夎彵鐨勪綅缃紝浠庤屽彇寰楁妧鏈笂鐨勬敮鎸侊紝鍒樻槑杩欐牱璇撮亾锛屽涓滃崡姹借溅鏉ヨ锛岀畝鍗曠殑璧勬湰杩涘叆鏃犳硶瑙e喅娲讳笅鍘荤殑闂锛岄櫎浜嗕繚鍛借繕寰楄冭檻閫犺闂锛?02浠庡瓙搴忓垪鍒扮嫭绔嬪搧鐗屾嵎閫斿紑鍚墿寮犱箣璺浉姣斾簬涓滃崡姹借溅灏嗚繎30骞村潕鍧风粡鍘嗭紝濂囩憺鍟嗙敤杞︽棗涓嬬殑鎹烽旇蛋寰楀彲璋撴槸鏄ラ寰楁剰锛岃屼笖杩樺緢骞磋交锛屽啿鍔插崄瓒筹紝鍒涚珛浜?018骞寸殑鎹烽旓紝璧峰垵闅跺睘浜庡鐟炲晢鐢ㄨ溅鏃椾笅鐨勪竴涓骇鍝佸瓙搴忓垪锛岀洿鍒板幓骞?鏈堜唤鎵嶆檵鍗囦负鐙珛鍝佺夈不过尽管年轻,捷途的履历可以说亮点满满,背靠奇瑞集团雄厚的研发实力,捷途尽管成立只有4年时间,但累计销量已经接近50万辆,如此野蛮的增长速度,一度让业内人士直呼黑马,不过捷途的目光远不止于此,在去年捷途序列向捷途品牌进化的品牌之夜上,捷途汽车人喊出了一个让人感觉即振奋又有些惊讶的口号:在5年后也就是到2026年,捷途汽车希翼实现100万辆(70万辆国内+30万辆海外)的年度销量目标,捷途从序列升级为独立品牌捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用更是直言,2024年目标是必须保证50万辆以上,要知道捷途在2021年的销量刚刚超过15万辆,而想要实现这一宏大目标,捷途需要从产品、产能、渠道等各方面做足准备,当然,如此大规模的扩张对于产能的需求是显而易见的,目前,捷途的主要生产基地位于奇瑞开封工厂,工厂现有30万产能,其中捷途产品占据规划产能20万(现在预计能达到15万左右),其余10万为开瑞新能源等商用车车型保留,由此看来,捷途在产能方面还是有些吃紧的,即使背靠大奇瑞也难以承载2026年100万辆的规模,捷途这几年的发展确实很快,但是完成50万、100万辆和完成10万辆的投入根本不在一个量级上,它所面临的挑战是成倍增长的,刘明说道,鉴于奇瑞本身这几年的发展,给捷途预留的产能应该不会太多,奇瑞这两年的发展势头确实很足,根据奇瑞控股集团年初发布的年度销量数据:奇瑞集团2021年累计销售汽车达到历史性的961,926辆,即将迈向百万关口,2022年,奇瑞集团更是提出了确保年销量150万辆、力争200万辆,年营业收入2000亿元的目标,况且,目前奇瑞在南方市场还没有基地,这也许是它们向南方市场扩展的一个机会,中国汽车工业协会副总工程师许海东向车市物语说道。在他看来,基础逻辑还是有实力的企业希翼不断扩张,也觉得自己能够扩张,#03盲目吞并还是各取所需?今年年初,中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动在福州举行,这是巧合还是意有所指,现在回想起来很是耐人寻味,彼时的人们可能还想不到,奇瑞捷途与福州之间的故事才刚刚开始,但对于彼此来说,这个故事会迎来一个好的结局吗?规划显示,奇瑞商用车主要是以技术入股,第一阶段以换标的方式激活东南汽车的正常运营,然后恢复其造血能力,对于东南汽车来说,单靠自己显然没希翼活下去的,曾经靠吃三菱老本勉强度日的时代已经过去了,它需要导入新的产品与技术,而素有‘理工男称号的奇瑞在技术上可以给东南提供强有力的加持,这是毋庸质疑的,不过对于奇瑞商用车来说,东南汽车是不是一个好标的,一些业内人士对此表示质疑,在他们看来,奇瑞商用车收购东南汽车,眼前能看到的仅仅是低价获得产能或利用技术和产品换取产能,纵观国内车企的相关合作史,类似的合作有很多,但大多以失败告终,例如曾经的上南整合(上汽与南汽)、天一重组(天汽与一汽)、广汽吉奥等,无一幸免,如果收购本身没有业务的互补性和实际收益,单纯只是规模扩张,其实很容易产生这种问题,一位业内人士这样说道,只是单纯吃掉对方,反而容易出现尾大不掉的现象,导致本身的产品、技术、研发、管理等过于分散,增加运营成本,2013年福建省政府与东风汽车企业在福州签订战略合作协议例如东南汽车的母企业福汽集团,曾经也多次流传出重组的传闻,其与包括东风、北汽、广汽等国内大型汽车集团都有接触过,尤其与东风的谈判,基本到了马上要板上钉钉的阶段,但最终也没了下文,合作双方其实就是话语权争夺的问题,刘明说道,况且对于背靠国资背景的车企,重组、合并、收购等行为比民营车企要复杂得多,这会涉及到很多相关利益团体,主导权可能根本就不在车企手里,不过在许海东看来,奇瑞商用车与东南汽车的合作是一次很好的资源整合,中国汽车工业发展这么多年,产业中的一些问题大家已经看清楚了,认识上也比较一致,这和当年的那些案例情况其实有所不同,奇瑞商用车对于东南汽车是雪中送炭,东南汽车对于奇瑞商用车会是锦上添花吗?,(海外网汪晓宇)点击进入专题:资讯热点精选。根据当天气象部门消息,在过去一天内,悉尼南部重要城市卧龙岗的降雨量达到232毫米。

自2月27日以来,澳大利亚报告多人在洪灾中遇难。紧急服务中心预计,悉尼地区约有7-8万人要紧急撤离。

该视频流传网络后,这所学校宣布,应学生家长要求,9日将关闭校园,学生们居家上课。另据法新社8日报道称,洪灾地区现场画面显示,悉尼遭遇洪水后,大量道路房屋和车辆被淹,一座超市被洪水冲毁。

新南威尔士州紧急服务中心专员卡琳·约克表示,当地从未发生过如此严重的洪灾。悉尼附近多地的电力和能源供应中断,事件引发当地民众不满,暴雨预计还将持续24-48小时。

一辆SUV被冲至教室窗边8日,悉尼北海岸地区一所学校的学生拍摄了洪水发生时的惊险一幕。视频显示,当时洪水水位已涨至一楼教室窗户底部,学校停车场内的车辆几近淹没,学生们仍在教室里学习,突然一辆白色越野车被洪水冲向教室窗户,窗边的学生们连忙起身,关注车辆移动的位置。当地时间9日,澳大利亚总理莫里森宣布澳大利亚进入国家紧急状态,以使联邦政府更有效地应对目前肆虐的洪灾。应急部门表示,由于情况变化迅速,来不及在要求居民撤离前提前发布预警。

(总台记者王聪)澳大利亚暴雨洪水持续:越野车被冲至教室窗边学校紧急关闭(海外网)洪水淹没道路车辆海外网3月8日电据澳大利亚天空资讯网8日报道,当日夜间,暴雨袭击澳大利亚东部并引发山洪,触发了洪水预警,悉尼市上万居民紧急撤离。(总台记者王聪)此前报道受到强降雨影响澳大利亚悉尼西南部数万居民撤离当地时间8日,随着澳大利亚东海岸的强降雨持续,悉尼西南部受到洪水严重威胁,政府应急部门已经发布疏散指令,要求相关区域数万居民快速撤离

在野党一直揪着大庄洞地产弊案不放,指责李在明是幕后黑手,而执政党则揪住釜山储蓄银行弊案,指尹锡悦是腐败元凶。韩国第20届总统选举当地时间9日6时(北京时间5时)开始正式投票。

韩国《国民日报》8日报道称,这场总统选举有可能留下污名,即选民被迫选择比较不讨厌哪位候选人。韩国大选直到最后的冲刺时刻,执政的共同民主党候选人李在明和最大在野党国民力量党候选人尹锡悦仍难分高下。

超过4400万登记选民将前往全国各地投票站,投票选出新一届总统。而首尔德成女子大学教授赵真满对美联社记者说:大家现在陷入一场‘鱿鱼游戏选举,新总统有责任把大家拉出来。美国国家公共广播电台(NPR)7日报道称,韩国两大总统竞选阵营互以希特勒墨索里尼野兽寄生虫等侮辱性词汇相攻击。3月9日,选民在韩国首尔一个投票站填写选票。

尽管两位总统候选人斗志昂扬,韩国媒体早已将此次大选定义为有史以来最糟糕的非好感选举。被称作史上最难预测结果的本次韩国大选,不仅在选举过程中充斥着两大候选人的丑闻和激烈的互相抹黑,还在选举日前夕发生了执政党党首被锤子击破头的暴力事件,因而被媒体戏称为鱿鱼游戏选举。

外界猜测,此次大选落败者将被逮捕。一些人称它为鱿鱼游戏选举,获美国影视金球奖3项提名的《鱿鱼游戏》是去年风靡全球的生存剧,剧中输了游戏的人会被杀死。

韩国反对党领导人洪准杓在推特上写道:这是一场可怕的总统选举,败选的竞争者将面临牢狱之苦。图/新华社环球时报驻韩国特约记者李浩●环球时报特约记者任重点击进入专题:韩国总统大选进入倒计时。

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